Te rugăm să introduci minim 3 caractere...
-
{{ product.promotion }} Lei{{ product.price }} LeiStoc epuizat
Disponibilitate: In stoc
Cod produs: E20147506 1.05.237
Favorit
Detalii produs
Butucul cilindric FAP Traditional cod 2038 este destinat refacerii functiei de blocare a unei incuietori care nu mai functioneaza corect. Se utilizeaza la incuietorile rulotelor si autorulotelor si permite pastrarea incuietorii existente atunci cand dimensiunile, constructia si codul cheii corespund.
- Pentru incuietori de rulota si autorulota.
- Potrivit numai daca dimensiunile, constructia si codul cheii corespund.
- Permite reutilizarea incuietorii existente.
Specificatii
- Marca: FAP
- Model: butuc cilindric
- Tip produs: FAP Traditional cod 2038
- Functie: blocarea sau deblocarea unei incuietori
- Compatibilitate: incuietori pentru rulote si autorulote
- Material: metal
- Pozitie montaj: incuietoare
- Mod de montaj: fixare prin clipsare
- Lungime: 27,6 - 23,9 mm
- Diametru: 15,9 - 12,6 mm
Multe rulote si autorulote mai vechi sunt echipate cu incuietorile originale. Atunci cand o componenta se defecteaza, este adesea posibil sa fie inlocuita numai componenta respectiva, fara schimbarea intregii incuietori, pastrand astfel constructia originala a vehiculului.
Butucul cilindric FAP Traditional cod 2038 se monteaza in incuietori pentru rulote si autorulote si asigura blocarea sau deblocarea acestora. Este destinat refacerii functiei de blocare atunci cand incuietoarea nu mai functioneaza corect, dar verificarea dimensiunilor, constructiei si compatibilitatii ramane esentiala.
Controleaza inainte de comanda
- Lungime: 27,6 - 23,9 mm
- Diametru: 15,9 - 12,6 mm
Daca dimensiunile acestui butuc nu corespund, in categoria butuci si chei pentru incuietori de rulote poti cauta o varianta potrivita.
Ce trebuie sa stii inainte
Cifrele inscriptionate pe cheie reprezinta de obicei codul cheii. Cu ajutorul acestui cod se poate determina adesea ce butuc sau ce cheie de schimb este potrivita. Verifica intotdeauna daca acest cod corespunde codurilor mentionate la produs. Codul se gaseste de regula pe cheia propriu-zisa sau pe o eticheta insotitoare.
Cheia corespunzatoare unui butuc FAP New System FF2 are marginea exterioara zimtata, iar acest tip de cheie poate fi copiat mai usor. La sistemul HSC, prescurtare pentru High Security Cylinder, canalele sau adanciturile sunt frezate in zona centrala a lamei cheii, ceea ce face copierea mai dificila.
Daca cheia intra greu in butuc, cauza poate fi murdaria de pe drum, nisipul sau oxidarea. Problema poate fi verificata fara demontarea imediata a incuietorii. Testeaza mai intai cu o cheie de rezerva. Daca si aceasta prezinta aceeasi problema, cauza se afla probabil in butuc, nu in cheie.
Butucii folositi la incuietorile rulotelor au adesea un capacel metalic care protejeaza orificiul cheii impotriva murdariei. Daca acest capacel ramane deschis, este foarte probabil ca in interior sa fi patruns murdarie si umiditate. Pentru curatare, pulverizeaza direct in butuc spray pentru frane sau spray pentru contacte. Introdu imediat cheia si misc-o rapid inainte si inapoi, fara sa o rotesti. Daca din butuc ies murdarie sau umezeala, iar cheia incepe sa intre mai usor, aceasta a fost cauza si inlocuirea butucului nu este necesara.
Pentru functionarea completa a butucului cod 2038 se poate utiliza cheia de schimb FAP Traditional cod 2038, deoarece codul cheii este identic cu cel al butucului.
Cand alegi acest produs?
- Cand doresti sa pastrezi incuietoarea existenta a rulotei sau autorulotei.
- Cand numai o componenta a incuietorii existente necesita inlocuire.
- Cand deschiderea, inchiderea sau blocarea nu mai functioneaza ca inainte.
Cand NU este o alegere buna?
- Cand doresti modernizarea incuietorii existente.
- Cand dimensiunile, constructia sau codul produsului nu corespund.
FAQ Tehnic
Intrebare: Cum verific daca butucul cilindric FAP Traditional cod 2038 se potriveste in incuietoarea mea?
Raspuns: Pentru alegerea butucului corect, masoara mai intai butucul existent cu un subler. Sunt importante patru dimensiuni. Prima este lungimea totala, masurata de la punctul cel mai adanc al orificiului incuietorii, zona dreptunghiulara in care intra elementul de antrenare al butucului, pana la partea superioara a butucului. A doua este lungimea totala de montaj, masurata din acelasi punct pana la marginea zonei cu decupajele laterale. Aceasta este lungimea fara capul butucului. A treia este lungimea cilindrului, masurata de la partea inferioara a cilindrului, fara zona dreptunghiulara in care intra elementul de antrenare, pana la marginea zonei cu decupajele laterale. A patra este diametrul celei mai inguste parti a butucului care intra in orificiul incuietorii. Orificiul este intotdeauna cu aproximativ 0,5 pana la 1 mm mai larg decat butucul, pentru ca acesta sa poata fi introdus usor. Compara apoi toate dimensiunile cu specificatiile produsului. Masurarea butucului existent este metoda cea mai sigura pentru alegerea unui butuc de schimb potrivit.
Intrebare: De ce iese brusc butucul impreuna cu cheia?
Raspuns: Placuta de retinere poate sa isi fi pierdut aderenta. In partea din spate a butucului exista o placuta speciala de fixare, numita placuta de retinere, care mentine butucul prins in carcasa. Daca interiorul carcasei incuietorii este uzat, adesea din cauza tragerii puternice de o usa blocata, sau daca arcul din spatele placutei si-a pierdut elasticitatea, butucul nu mai ramane fixat. Daca arcul nu mai functioneaza, butucul trebuie inlocuit. Daca este uzata carcasa din plastic a incuietorii, trebuie inlocuita intreaga incuietoare a usii, inclusiv manerul exterior.
Intrebare: Cand este probabil ca butucul sa trebuiasca inlocuit?
Raspuns: Inlocuirea poate fi necesara atunci cand placutele de inchidere din interior raman blocate, lucru observat prin introducerea greoaie a cheii. Butucii folositi la usile rulotelor, cutiile de protap si trapele de service sunt foarte expusi la murdarie, nisip, praf si umezeala. Placutele subtiri din alama din interior se pot bloca sau oxida. De asemenea, este utilizat frecvent in mod gresit WD-40, care lasa o pelicula uleioasa in care se acumuleaza praful si nisipul, facand butucul sa functioneze mai greu in timp.